Sambungan elektrik yang longgar atau berkarat boleh menghalang aliran elektrik dan menyukarkan enjin untuk dihidupkan.

Ketika alternator mengalami kerosakan, ia boleh mengakibatkan kehabisan cas pada bateri, yang pada gilirannya menyebabkan masalah bateri.

Tahukah anda, sebenarnya kereta anda tidak akan boleh dihidupkan jika equipment lever berada di kedudukan ‘D,R,one atau 2′. Ingat, enjin kereta hanya boleh dihidupkan jika anda mengubah kedudukan gear lever pada kedudukan ‘P’ atau ‘N’.

BJAK navigates probably the most complex rules and environments, making a number of the most ground breaking solutions on the planet. BJAK is the primary System globally to simplify and supply investment decision-joined lifestyle and overall health insurance plan on the internet.

Keadaan Palam: Pastikan palam pencucuh tidak kotor atau haus. Palam yang kotor boleh menghalang percikan api yang diperlukan untuk pembakaran.

Pastikan kunci yang digunakan adalah kunci asal dan dalam keadaan baik. Jika terdapat masalah dengan sistem imobilizer, rujuk kepada pusat servis rasmi untuk penyelesaian.

Ini bermaksud, starter kereta secara amnya berfungsi menghidupkan kereta dan menggerakkan piston dalam sistem pembakaran dalaman sehingga dapat beroperasi sendiri.

Tanda alternator bermasalah seperti lampu amaran bateri menyala di papan pemuka. Untuk mengatasinya, uji output alternator dan gantikan jika perlu.

Pastikan pemasangan kabel baru dilakukan dengan betul untuk mengelakkan masalah pencucuhan di masa hadapan.

Justeru, pada artikel kali ini Bjak akan membantu anda untuk berkongsikan antara punca-punca ia baca selebihnya boleh berlaku.

Punca kereta tidak boleh start yang seterusnya ialah equipment berada pada stage selain ‘N’ dan ‘P’.

Menghadapi situasi di mana kereta boleh dihidupkan tetapi enjin tidak berfungsi sepenuhnya adalah masalah yang sering dialami oleh pemandu.

Brake booster yang rosak boleh menyebabkan pedal brek keras. Periksa brake booster berkala serta gantikan jika terdapat tanda-tanda kerosakan.

Sensor crankshaft mengesan kedudukan crankshaft untuk pemasaan enjin yang tepat. Jika sensor ini rosak, enjin mungkin ‘stall’ atau tidak boleh dihidupkan.